Путешествия

Москвичи на выезде: автопутешествие с детьми в пушкинское Болдино

Мы начинаем серию материалов о семейных путешествиях на автомобиле Москвич М 90. Поездки с детьми на машине, пожалуй, один из лучших способов посмотреть страну и получить множество впечатлений. Ну а вот наш первый маршрут — я взял на тест-драйв новый семиместный Москвич М90, прихватил детей сестры в придачу: мы поехали в Болдино, родовое имение Александра Сергеевича, где он написал часть своих самых известных произведений. В его времена дорога из Москвы в Болдино занимала три дня на перекладных лошадях. Ну а сегодня у нас в распоряжении — технологии XXI века и почти пятиметровый кроссовер.

– А я думал Сова, — Степа недавно открыл для себя древние мемы и теперь делится ими с Левой. Пока я веду Москвич, то узнал, что время сейчас — «семь, десять, пять, пятнадцать», а еще что котики могли бы летать в космос, если к ним приделать реактивный ранец (это, как ни странно, обсуждали уже девочки, Алиса с Шаней).

Загрузить полную машину детей (четверо, плюс двое взрослых) – пожалуй, для меня это необычный опыт. В автомобиле семь полноценных мест и трансформируемый салон — три ряда сидений, а объём багажника — 332 л и до 2 093 л при сложенных рядах — позволяют совмещать семейные поездки и перевозку крупного багажа. Просторно!

Особый спор возник за два места третьего ряда — укромный уголок пользовался особой популярностью, юные пассажиры даже разработали некий график, по которому туда пересаживались по очереди. Кстати, кресла складываются просто, кнопкой, дети быстро изучили этот механизм и вскоре на остановках уже вылезали и залезали сами.

Семь полноценных мест и трансформируемый салон — три ряда сидений, а объём багажника — 332 л и до 2 093 л при сложенных рядах — позволяют совмещать семейные поездки и перевозку крупного багажа.

«Еду в село Болдино – пиши мне туда, коли вздумаешь», писал Александр Сергеевич своему другу литературному критику Петру Плетневу 31 августа 1830 года. В те годы за сутки проезжали около 150-200 километров. То есть до «Дедушкиной фермы», которая была бы у нас по плану, Пушкин бы доехал в конце первых суток, мы же добрались меньше чем за два часа. 

Новый флагман — полноразмерный кроссовер Москвич М90 с полным приводом, просторным салоном, современными технологиями и выразительным дизайном. Мультимедиа здесь без лишних проводов — экран 12,3″, проводное и беспроводное подключение Apple CarPlay/Android Auto, USB-порты на каждом из трёх рядов и беспроводная зарядка для телефона. Есть комплекс современных систем безопасности — адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, камеры 360°, контроль слепых зон, предупреждение о фронтальном столкновении и автоматическое экстренное торможение.

В пути стало понятно, что Москвич отлично держит дорогу: на автомобиле стоит мощный двухлитровый двигатель — двигатель с турбонаддувом 200 л.с. — уверенная силовая база для полноразмерного кроссовера. Можно отметить точные настройки шасси и 9-ступенчатый автомат — выверенные настройки подвески и рулевого управления обеспечивают сочетание управляемости и комфорта, а классическая 9AT дополняет характер плавностью переключений, динамикой и эффективностью.

«Дедушкина ферма» – семейное крестьянско-фермерское хозяйство. Его организовал Андрей Николаевич Мыльников — бывший военный (имеет награду за то, что однажды спас первого президента России Михаила Горбачева от покушения). В какой-то момент он решил сменить профессию, вместе с сестрой Еленой и членами семей они ведут хозяйство: содержат коз, коров, кур, гусей, овец и кроликов. 

Самого «Дедушку» можно встретить прямо где-нибудь у загона с козочками — Андрей Николаевич почти все делает сам. Останавливаться на ночлег мы не стали, решили проехать как можно дальше, зато пообщались с животными («Смотрите, у этого козлика борода, как у нашего соседа по квартире», — сообщил Лева), ну и попробовали, конечно, местной сметаны и творога, домашнего компота — пальчики оближешь.

Немного отдохнули и снова в дорогу. 

Внутри нашего семейного М90 – свой мир на каждом ряду сидений. Мы с фотографом Максимом обсуждаем мировую обстановку, на втором ряду Алиса со Степой заряжают свои телефоны (задние ряды оборудованы зарядками, а сиденья — еще и обогревом) и смотрят в окна, а на третьем ряду Лева с Шаней ищут жену Человеку-пауку (выясняется, что Женщина-кошка принципиально не подходит). Шумоизоляция в Москвиче, кстати, отличная, даже на большой скорости на платной трассе звуки дороги не мешают разговорам в салоне.

У автомобиля весь комплекс современных систем безопасности – адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, камеры 360°, контроль слепых зон, предупреждение о фронтальном столкновении и автоматическое экстренное торможение. Есть помощь при старте на подъёме — электроника помогает уверенно начинать движение на уклоне и снижает нагрузку на водителя. Кроме того, имеется и помощь при спуске с горы — система поддерживает контролируемое движение на сложном уклоне — особенно актуально за пределами города.

Адаптивный круиз-контроль — одна из опций Москвич М90: автоматически поддерживает заданную скорость и безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Здесь есть интеллектуальный полный привод и пять режимов движения — система автоматически отслеживает условия движения и меняет настройки в реальном времени; доступны AUTO, SPORT, SNOW, ECO и OFF ROAD. Выезжать за пределы асфальта можно спокойно — мы проверили.

В Суздале дети сначала не поняли, куда мы приехали. Здесь не было привычного города — ни высоких домов, ни светофоров, ни бесконечного движения машин. 

Вместо многоэтажек — деревянные заборы, наличники на окнах, белые стены монастырей, колокольни.

Суздаль всем известен не в последнюю очередь как киноплощадка для многих культовых советских фильмов. К примеру, продолжая тему Пушкина, именно в этом городке снимали экранизацию «Метели» 1964 года. Ну, а саму повесть Александр Сергеевич написал именно в Болдине – туда, куда мы и держим путь. Еще в Суздале Андрей Тарковский снимал своего «Андрея Рублева», а Эмиль Лотяну — «Мой ласковый и нежный зверь». А вот, например, крепость, которую делали для фильма Павла Лунгина «Царь».

Интересно, что центр Суздаля не совсем похож на центр. Сворачиваешь на какую-то улицу и через пару шагов открывается, к примеру, вот такой вид на мост и реку.

Погуляв по городу, отправляемся в Суздальский аквапарк, о существовании которого многие до сих пор не знают. «Суздаль АКВА» стал первым аквапарком во Владимирской области и открылся на территории Государственного туристического комплекса «Суздаль». В аквапарке есть горки – от спокойных семейных спусков до более быстрых, а также разные типы бассейнов, включая бассейн с искусственными волнами и быструю реку, плюс мелководье с водными играми для самых маленьких. 

Насчет бассейнов не знаю, но стоит отметить, что Александр Сергеевич Пушкин, если судить по его запискам, был настоящим ценителем бани и не упускал случая испытать местные банные традиции, куда бы ни забрасывала его судьба.

Ребенка легко привести в аквапарк, а вот увести его оттуда – не так-то просто. Но нам это все же удается.

Снова отправляемся в путь. В дороге слушаем, конечно, «Хрум или сказочный детектив». Звук, кстати, отличный. Кроссовер Москвич М90 получил премиальную акустическую систему Bose с 12 динамиками — решение, которое по звучанию заметно выделяется на фоне бюджетных мультимедийных комплексов. Ну и особенное внимание детей привлекают два отличных 12,3-дюймовых экрана — цифровая приборная панель и мультимедийная система. Мультимедиа поддерживает как проводное, так и беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, смартфоны подключаются легко и без лишних проводов.

Кстати, отдельного внимания заслуживает и внешность Москвичa – машина явно спроектирована так, чтобы производить впечатление. Спереди — крупная решетка радиатора с геометрическим узором и раскосые светодиодные фары со сложной графикой, а сзади кроссовер запоминается фирменной деталью: узкими выразительными фонарями, растянутыми на всю ширину багажной двери и соединенными сплошной светящейся полосой.

Внутри — тоже премиальная отделка, все выполнено качественно, очень приятно на ощупь. У Москвича трёхзонный климат для трёх рядов — 3-зонный климат-контроль, отдельное управление на втором ряду и воздуховоды для пассажиров третьего ряда. Вентиляция передних сидений — комфортная функция для тёплого сезона дополняет развитый набор зимних обогревов. Зимняя комплектация для всех ключевых зон — подогрев передних сидений и второго ряда, рулевого колеса, лобового стекла, форсунок омывателя и наружных зеркал.

Задолго до Marvel и DC, до Человека-паука и Бэтмена в русских сказаниях был свой супергерой – Илья Муромец. Судите сами: освободил дороги от разбойника Соловья-Разбойника, разгромил чудовищное Идолище Поганое и, по преданиям, бился с татарами задолго до всех вторжений на Русь. Настоящий русский богатырь-мститель, только вместо плаща — кольчуга.

С этой идеей мы и поехали в Карачарово неподалеку от Мурома – то самое былинное село, где, по легенде, родился и вырос Илья Муромец. В 2023 году на склоне Карачаровского Троицкого холма, прямо под храмом, который, по преданию, сам богатырь и основал, открылась реконструкция «Избы Ильи Муромца». На площадке воссоздали жилые постройки XII века (тех лет, когда, предположительно, и жил герой русских былин): зимний дом, кенос (летний дом), летнюю кухню, лабаз, холодник, тир и даже осадную галерею с частоколом вместо привычного забора. Внутри — оружие того времени, реконструкция, конечно, тоже.

В Муром мы приехали уже без того ощущения, что путешествуем по музею. После Суздаля дети привыкли к старым городам и теперь воспринимали их проще: здесь можно было не только смотреть на древние стены, но и бегать, спорить, покупать мороженое и заглядывать в очередной двор.

К реке мы приехали ближе к вечеру. После долгой дороги хотелось уже не смотреть очередную достопримечательность, а просто остановиться. Мы вышли из машины и спустились к воде. Перед нами была Ока — широкая, спокойная, почти неподвижная.

Иногда путешествие с детьми устроено именно так: весь день ты пытаешься что-то им показать, рассказываешь про города, князей и старые монастыри, а потом выясняется, что больше всего им запомнится обычная река. 

Из Мурома до самого Болдина оставалось еще прилично пути — уже без остановок, по трассе поспокойнее и без разметки федерального М-12. За окном — виды, как с картин русских художников. По пути слушаем сказки. В Москвиче — аудиосистема с 12 динамиками — премиальная звуковая система в сочетании с шумоизолирующим лобовым стеклом создаёт комфортную акустическую среду в салоне, объёмное и насыщенное звучание.

Даже на разбитом местами асфальте региональных дорог Москвич держался ровно, без лишних кренов в поворотах, а адаптивный круиз-контроль взял на себя часть рутины на прямых участках, пока за окном тянулись нижегородские поля. Отдельно стоит сказать о настройках управляемости — на дороге машина ведет себя отлично, здесь чувствуется европейская школа автомобилестроения.

К вечеру мы наконец добрались до Большого Болдина — родового имения Пушкиных, которым семья поэта владела с конца XVI века: имение получил его предок Евстафий Михайлович, воевода и дипломат, за успешные переговоры с польским королем в 1585 году.

Сам Александр Сергеевич приезжал сюда трижды — в 1830, 1833 и 1834 годах, и каждый раз осенью. Именно первая из этих осеней, 1830 года, и вошла в историю литературы как та самая Болдинская осень — время, когда Пушкин, застрявший из-за холерных карантинов, за несколько месяцев написал невероятное количество текстов, включая знаменитые сказки.

Усадьба сохранилась на удивление хорошо — после революции ее почти не тронули. Деревянный барский дом с мезонином, тенистый парк, пруды с ивами — и то самое ощущение, что за поворотом аллеи вот-вот встретишь самого поэта с тростью. Детей, конечно, больше интересовали не комнаты с антикварной мебелью, а амбар — его в свое время восстановили вместе с конюшней, каретником, людской и баней, и теперь там открыты этнографические экспозиции: можно вживую увидеть, как был устроен быт усадьбы два века назад, от конской упряжи до кухонной утвари.

А вот тишина и пруды самой усадьбы неожиданно зашли даже нашей неугомонной компании. Иногда лучший способ показать детям Пушкина — это просто дать им побегать по той самой роще, где он гулял, прежде чем сесть писать очередную сказку.

Обратно мы возвращались уже в темноте, здесь стоит отдельно упомянуть светодиодную оптику, которая дает интенсивный световой поток и заметно улучшает обзор в темноте.

Вечером салон Москвича окончательно превратился в маленький дом на колесах: кто-то спал, кто-то долистывал мультфильмы на смартфоне, а я думал о том, что для знакомства с Пушкиным вовсе не обязательно ограничиваться книжкой перед сном — иногда лучше сразу ехать туда, где эти сказки родились.

Средство передвижения: Москвич М90

На автомобиль предоставляется гарантия и поддержка: 3 года / 100 000 км гарантии + до 2 лет послегарантийной технической поддержки или до 150 000 км пробега.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Кнопка «Наверх»