ESTEO показал в Москве три новые гибридные модели

Вечером 25 августа на «Мосфильме» прошла презентация автомобилей ESTEO. Компания показала сразу три гибридные модели, которые планирует развивать на российском рынке, — внедорожник V27 и кроссоверы EXLANTIX ET8 и обновленный EXLANTIX ET. Заодно публике впервые показали среднеразмерный ESTEO MX с бензиновым двигателем.

Презентацию провели в киноконцертном комплексе «Мосфильм». Название мероприятия — «Ночь премьер гибридных инноваций» — отсылало к формату кинопремьеры: автомобили последовательно выводили на сцену, а среди гостей были представители автомобильной индустрии и СМИ, актеры, музыканты и другие публичные лица.

Главной новинкой стал ESTEO V27 — внедорожник с последовательной гибридной силовой установкой. За движение отвечают два электромотора суммарной мощностью 456 л. с., а 1,5-литровый бензиновый двигатель используется как генератор. Заявленный запас хода превышает 890 км. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 5,9 секунды, дорожный просвет составляет 220 мм. В трансмиссии используется интеллектуальный полный привод i-AWD.

Второй премьерой стал EXLANTIX ET8 — самая крупная модель из представленных вечером. Длина автомобиля составляет 5205 мм, колесная база — 3120 мм. В салоне шесть мест, причем на втором ряду установлены раздельные кресла. Гибридная силовая установка развивает 469 л. с., разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды, заявленный запас хода превышает 1100 км.

Обновленный EXLANTIX ET получил ту же по мощности гибридную установку — 469 л. с. и 634 Н·м. При этом он оказался самым быстрым из трех представленных автомобилей: до 100 км/ч модель разгоняется за 4,8 секунды. Заявленный запас хода — более 1180 км.

В обновленной версии появились несколько новых функций, среди них дистанционная парковка с брелока и омыватель камеры заднего вида. Также увеличили объем бачка стеклоомывателя до 7 л и добавили возможность буксировать прицеп массой до 1200 кг.

Помимо гибридов, ESTEO показал MX — среднеразмерный внедорожник с 2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 197 л. с. Он получил 8-ступенчатый автомат и полный привод.

Таким образом, на одной презентации ESTEO показал два направления будущей линейки: автомобили с последовательными гибридными установками и модели с обычными бензиновыми двигателями. Теперь главный вопрос — какие из представленных машин и в какие сроки выйдут на российский рынок и сколько будут стоить.

Источник