Вертолетные экскурсии на Камчатке теряют популярность

Туристическая отрасль Камчатки переориентируется на наземные маршруты, в то время как вертолетные экскурсии становятся все менее востребованными.

По словам губернатора Камчатского края Владимира Солодова, главной причиной такого сдвига является высокая стоимость воздушных путешествий, которая делает их недоступными для большинства туристов.

«Все меньше туристов могут себе позволить вертолетные перевозки – они стали очень дорогими. Есть в этом и плюс, так как все больше расширяется наземная доступность турмаршрутов», – отметил губернатор.

Это заявление прозвучало на фоне серьезных изменений на рынке авиаперевозок региона, спровоцированных уходом крупнейшего оператора. В 2024 году компания «Витязь-Аэро» была лишена сертификата эксплуатанта решением Росавиации. Этому предшествовала трагедия, произошедшая в конце августа, когда вертолет Ми-8, принадлежавший компании, потерпел крушение. Воздушное судно забрало группу туристов с массива вулкана Вачкажец и практически сразу исчезло с радаров. В результате катастрофы погибли 22 человека.

Вертолетные экскурсии на Камчатке могут запретить — после аварии с вертолетом «Витязь Аэро»

Расследование Межгосударственного авиационного комитета показало, что к трагедии привели неблагоприятные погодные условия и недостаточная подготовка экипажа. В частности, было установлено, что командир вертолета не имел допуска к полетам по приборам в условиях ограниченной видимости. Последовавшая проверка Росавиации выявила в деятельности «Витязь-Аэро» многочисленные грубые нарушения.

Несмотря на это, по данным Ассоциации Туроператоров России (АТОР), услуги «Витязь-Аэро» пользовались огромным спросом. По оценкам туроператора АЛЕАН, практически каждый второй путешественник, приезжавший на Камчатку, хотел отправиться в вертолетный тур к термальным источникам, озерам или вулканам. При этом высокая цена, достигавшая в среднем 70 тысяч рублей с человека, не останавливала желающих.

Август этого же года был омрачен еще одним авиационным происшествием. Пилот частного вертолета, оказавшийся известным рыбопромышленником и миллионером, почувствовал себя плохо в полете. Он успел посадить машину на склоне вулкана в Кроноцком заповеднике, спасая своих друзей-пассажиров, но сам скончался.

Тем не менее, губернатор Владимир Солодов заверил, что уход «Витязь-Аэро» не привел к коллапсу. По его словам, все социальные перевозки в отдаленные поселки были сохранены в полном объеме, а туристические заявки выполнены другими операторами без значительной перестройки логистики.

Источник